“水門儀式”迎接!東航共建“一帶一路”新航線“上海—利雅得”成功首航
利雅得當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月27日19:20,載有201名旅客的東航MU269航班順利抵達(dá)利雅得哈立德國(guó)王國(guó)際機(jī)場(chǎng),沙特有關(guān)方面以“水門儀式”迎接航班,共同慶祝東航“上海—利雅得”首航圓滿成功。該航線的成功開(kāi)航標(biāo)志著中國(guó)經(jīng)濟(jì)總量最大的長(zhǎng)三角城市群、客流量最大的上海國(guó)際航空樞紐與我國(guó)在中東的第一大貿(mào)易伙伴沙特阿拉伯開(kāi)通了一條新的定期直航航線。
東航“上海—利雅得”航線往返航班號(hào)為MU269/270,每周執(zhí)行3班往返,去程航班每周一、四、六12:20從上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,17:50抵達(dá)利雅得哈立德國(guó)王國(guó)際機(jī)場(chǎng);回程航班每周一、四、六20:50從利雅得起飛,次日11:20抵達(dá)上海浦東(以上時(shí)刻均為當(dāng)?shù)貢r(shí)間)。
據(jù)悉,隨著“上海—利雅得”航線成功開(kāi)航,以及2023年內(nèi)“上海—伊斯坦布爾”“上海—開(kāi)羅”等航線“上新”,東航繼續(xù)推進(jìn)國(guó)際航線的開(kāi)航、復(fù)航。截至今年4月,東航國(guó)際和地區(qū)航線已恢復(fù)到2019年水平的91.4%,共建“一帶一路”航線達(dá)到88條。
中國(guó)與沙特已經(jīng)簽署了《關(guān)于共建“一帶一路”倡議與“2030愿景”對(duì)接實(shí)施方案》。2023年9月,中沙又簽署諒解備忘錄,沙特正式成為中國(guó)公民出境團(tuán)隊(duì)旅游目的地,絲路古道滿眼生機(jī),中沙關(guān)系充滿春的新綠。利雅得是沙特阿拉伯的首都、第一大城市和政治、文化中心。利雅得與上海在“五一”前夕實(shí)現(xiàn)直航,為雙方的各項(xiàng)交流和人員往來(lái)打造了順暢便捷的空中通衢。
東航是上海最大的主基地航空公司,正立足上海、服務(wù)全球,打造“航空運(yùn)輸超級(jí)承運(yùn)人”;上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)是中國(guó)民航出入境客流量最大的樞紐機(jī)場(chǎng);利雅得哈立德國(guó)王國(guó)際機(jī)場(chǎng)是輻射西亞、北非、歐洲地區(qū)的國(guó)際航空樞紐。“上海—利雅得”航線的開(kāi)航,除了服務(wù)直達(dá)客流,也為旅客通過(guò)兩地機(jī)場(chǎng)進(jìn)一步中轉(zhuǎn)前往更多目的地提供了新選擇。
圍繞“上海—利雅得”航線開(kāi)航,東航與沙特各方開(kāi)展了廣泛的溝通交流,為航線開(kāi)通、為新航線更好服務(wù)旅客而未雨綢繆:2023年秋,東航邀請(qǐng)沙特利雅得航空代表一行訪問(wèn)上海,參加北外灘國(guó)際航空論壇并訪問(wèn)東航,雙方開(kāi)展了深入交流,相約加強(qiáng)對(duì)接,攜手謀劃面向未來(lái)的合作,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)航線網(wǎng)絡(luò)連接;2024年早些時(shí)候,沙特阿拉伯空中互聯(lián)聯(lián)通計(jì)劃負(fù)責(zé)人來(lái)到東航,雙方共話在航空市場(chǎng)開(kāi)拓、旅游資源推廣、地面服務(wù)保障等方面進(jìn)一步加強(qiáng)協(xié)作,共同為中沙間經(jīng)貿(mào)旅游往來(lái)與人員交流提供便利,為兩國(guó)旅客出行做好服務(wù)保障。
值得一提的是,東航使用空客330寬體客機(jī)執(zhí)飛“上海—利雅得”航線。作為中國(guó)民航首家實(shí)現(xiàn)寬體機(jī)Wi-Fi服務(wù)全覆蓋、首家推出機(jī)上Wi-Fi全程在線的航空公司,東航的寬體飛機(jī)都具備高速空地互聯(lián)功能。旅客在飛機(jī)起飛后即可連接機(jī)上Wi-Fi,在航程中實(shí)現(xiàn)“全程在線”,暢享高品質(zhì)的航空出行體驗(yàn)。